减少能量损耗。”为了实现这一目标，他们带领能源研发小组开始了漫长而艰辛的研究过程。
首先，他们对能源转化装置进行深入分析。林晓带领着部分成员，
对装置的核心部件进行拆解和检测，试图找出影响转化效率的关键因素。
李阳则带领另一部分成员，查阅大量的科研资料，研究最新的能源技术，
寻找可以借鉴的方法和思路。经过几天几夜的努力，他们终于发现，
能源转化装置中的一个关键部件能量催化剂，其性能还有待提高。
这个发现让团队看到了希望，但同时也面临着新的挑战，如何改进能量催化剂的性能？
团队成员们围绕这个问题展开了激烈的讨论。有人提出更换催化剂的材料，
尝试使用一种新型的合成材料；有人建议优化催化剂的结构，提高其反应活性。
经过反复的论证和实验，他们最终决定采用一种新的合成材料，并对催化剂的结构进行微调。
在实验过程中，团队遇到了重重困难。新合成材料的制备过程极为复杂，
需要精确控制各种实验条件。有一次，在合成材料的过程中，由于温度控制出现偏差，
导致材料的性能大打折扣。但团队成员们并没有气馁，他们仔细分析实验数据，
找出问题所在，不断调整实验方案。经过无数次的尝试和改进，
他们终于成功制备出了性能更优的能量催化剂。将其安装到能源转化装置中进行测试后，
能源转化效率有了显著提升。“太好了，转化效率提高了15%！
这意味着我们的飞船可以携带更少的能源，却能行驶更远的距离。”林晓兴奋地说道，
脸上洋溢着喜悦的笑容。然而，能源系统的优化不仅仅是提高转化效率，
还需要优化能源传输线路。
李阳带领团队成员对飞船内错综复杂的能源传输线路进行全面检查和分析。他们发现，
部分传输线路由于设计不合理，存在能量损耗过大的问题。为了解决这个问题，
李阳和团队成员们重新设计了传输线路，采用了一种新型的超导材料，
这种材料具有极低的电阻，可以有效...